คนขี่ม้าที่มีเหตุผลและม้าที่มีความสมดุลของมนุษย์

สมองของเราแบ่งออกเป็น เป็นสัญลักษณ์ในสมองซีกสองซีก, รู้จักกันในชื่อซีกขวาด้าน "อารมณ์" หรือ "ใช้งานง่าย" และ "เหตุผล" ด้านซ้าย ความสมดุลของมนุษย์ถูกกำหนดโดยความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองและกำหนดความเป็นอยู่ของเราเอง.

ภายในสมองของเรา ศูนย์กลางของอารมณ์อยู่ในส่วนที่เก่าแก่ที่สุดในสายวิวัฒนาการ การพูด. อย่างไรก็ตามส่วนที่มีเหตุผลและสมเหตุสมผลที่สุดของนีโอคอร์เท็กซ์ซึ่งเป็นพื้นที่ใหม่ล่าสุดที่ช่วยให้เราสามารถทำงานด้านจิตใจที่ซับซ้อนที่สุดได้.

อารมณ์และเหตุผลไม่ใช่สิ่งที่ตรงกันข้ามขั้วอารมณ์เป็นพื้นฐานของการให้เหตุผล และกำหนดคุณค่าให้กับประสบการณ์ของเรา ดังนั้นนักประสาทวิทยา Paul MacLean จึงเปรียบเทียบความสัมพันธ์ระหว่างสมองที่มีเหตุผลกับสมองที่มีอารมณ์กับความสัมพันธ์ระหว่างผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ (มีประสบการณ์และมีเหตุผล) และม้าของเขา (แข็งแรงและสัญชาตญาณ).

ความสมดุลของมนุษย์นั้นถูกกำหนดโดยความสัมพันธ์ระหว่างซีกโลกทางอารมณ์และซีกโลกแห่งเหตุผล.

ความสมดุลของมนุษย์

ความสมดุลของคำมาจากภาษาละติน aequilibrium, aequus ซึ่งหมายถึง 'เท่ากับ' และ ปอนด์ 'ยอดเงิน' หมายถึงอะไร. เราตระหนักถึงความสมดุลในความสามัคคีความสงบในความพอเหมาะในแง่ดีในด้านความมีสติ และแน่นอนในผู้ที่มีสุขภาพจิตที่ดี.

เมื่อสมองอารมณ์และสมองที่มีเหตุผลของเราอยู่ในสมดุลเราจะรู้สึกถึงตัวเราเอง, เพื่อประสบการณ์ส่วนตัวของเราเอง ตัวอย่างเช่นในสถานการณ์ที่การอยู่รอดของเราตกอยู่ในอันตรายทั้งสองระบบ (อารมณ์และเหตุผล) สามารถทำงานได้อย่างอิสระ.

อารมณ์จะทำให้เรามีพลังงานที่จำเป็นในการดำเนินการอย่างเร่งด่วนครั้งแรก (ยึดติดกับราวหรือราวในกรณีที่เราตกจากหน้าผา) เหตุผลจะหาวิธีที่จะทำตามขั้นตอนต่อไป ).

ความสมดุลของมนุษย์เป็นตัวกำหนดความเป็นอยู่ที่ดีของเรา.

ผู้ขับขี่และม้า

ผู้ขับขี่ที่มีความสามารถต้องเรียนรู้ที่จะควบคุมม้าของเขาหากเขาต้องการขี่มัน. หากไม่มีอุปสรรคมากมายและสภาพอากาศเอื้ออำนวยผู้ขับขี่จะสามารถควบคุมได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตามหากมีสิ่งใดที่คาดไม่ถึงเกิดขึ้นเช่นเสียงดังหรือสัตว์อื่นมารบกวนม้าก็จะพยายามวิ่งหนีและผู้ขับขี่จะต้องเกาะติดแน่นรักษาสมดุลและทำให้ม้าไม่อยู่นิ่ง.

ในทำนองเดียวกันมันเกิดขึ้นเมื่อผู้คนเห็นว่าการเอาชีวิตรอดของพวกเขาถูกคุกคามหรือเมื่อพวกเขากลัวหรือแม้แต่ความต้องการทางเพศที่สูง ในสถานการณ์เหล่านี้มันซับซ้อนกว่าที่จะไม่สูญเสียการควบคุม. ระบบลิมบิกตรวจจับและตัดสินใจเมื่อมีภัยคุกคามที่สำคัญ, และการเชื่อมต่อระหว่างการใช้เหตุผล (กลีบหน้า) และระบบนี้เริ่มสับสน.

นั่นเป็นเหตุผลที่การวิจัยทางประสาทวิทยาแสดงให้เห็นว่า ปัญหาทางจิตวิทยาส่วนใหญ่ไม่ได้เกิดจากปัญหาความเข้าใจ, แต่จากแรงกดดันในภูมิภาคที่มีความรับผิดชอบโดยเฉพาะต่อความสนใจและการรับรู้ มันซับซ้อนมากที่จะทำให้กระบวนการทางตรรกะขั้นสูงเสร็จสมบูรณ์เมื่อสมองอารมณ์ของเราตื่นตระหนกและเข้าร่วมกับสัญญาณที่เห็นว่าเป็นอันตรายเท่านั้น.

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ไม่ควบคุมม้า?

บางครั้งเราโกรธคนที่เรารักหรือรู้สึกกลัวบางสิ่งบางอย่างหรือคนที่เราพึ่งพาและสิ่งนี้ก่อให้เกิดการต่อสู้. "อวัยวะภายใน" ของเราและสมองของเราเริ่มการต่อสู้ที่โดยไม่คำนึงถึงผู้ชนะไม่ทำให้เรารู้สึกดี.

หากผู้ขับขี่ (สมองเหตุผล) และม้า (สมองอารมณ์) ไม่เห็นด้วยใครจะเป็นผู้ชนะ? ตามหลักการแล้วเราจะบอกว่าม้าเพราะมันมีความแข็งแรงมาก ในความเป็นจริงผลลัพธ์นี้มีแนวโน้มมากขึ้นก่อนที่สมองของเราจะเสร็จสิ้นการพัฒนาอย่างสมบูรณ์สิ่งที่เกิดขึ้นตามการศึกษาใน 21 ปี ก่อนหน้าพู prefrontal ของเรายังไม่เสร็จและถ้าเราไม่ได้รับเครื่องมือที่ชดเชยความอ่อนแอมันอยู่ในสภาพที่ด้อยกว่าเมื่อเทียบกับแรงกระตุ้นของระบบลิมบิก.

เมื่อสมองของเราเสร็จสิ้นการพัฒนา (หรือเกือบเสร็จสมบูรณ์เนื่องจากไม่เคยพัฒนา) มันจะง่ายกว่าสำหรับคนที่จะควบคุมส่วนที่เป็นสัญชาตญาณและอารมณ์ของพวกเขา นอกจากนี้ประสบการณ์และเครื่องมือที่ได้รับในการขนส่งผ่านเส้นทางชีวิตก็มีแนวโน้มที่จะช่วย ในแง่นี้, การเพิ่มคุณค่าให้กับอาหารทั้งสองนี้ (ประสบการณ์และเครื่องมือทางจิตวิทยา) จะช่วยเราป้องกันสมองทางอารมณ์ของเราจากการควบคุมความคิดหรือพฤติกรรมของเรา เมื่อในกรณีที่ทำเช่นนั้นมันจะเป็นอันตรายต่อเรา.

"ตามหัวใจของคุณ แต่พกพาสมองไปกับคุณ".

-อัลเฟรดแอดเลอร์-

การอ้างอิงบรรณานุกรม:

Van der Kolk, B. A. (1994) ร่างกายเก็บคะแนน: ความทรงจำและจิตวิทยาวิวัฒนาการของความเครียดหลังถูกทารุณกรรม. ความคิดเห็นของฮาร์วาร์จิตเวช, 1(5), 253-265.

การใช้เหตุผลทางอารมณ์: เมื่ออารมณ์ความคิดเมฆการให้เหตุผลทางอารมณ์เป็นกระบวนการทางปัญญาโดยที่เรากำหนดความคิดหรือความเชื่อขึ้นอยู่กับว่าเรารู้สึกอย่างไร อ่านเพิ่มเติม "